8月31日，澄川高速建成通车。这条高速起点位于澄江县山冲新村，接在建昆明东南绕城高速公路，经澄江县龙街、江川县江城、路居，止于江川县大寨，接江川至通海高速公路，全长46公里。
从地图上看，澄川高速从北到南纵贯抚仙湖西岸，基本与环湖路平行，只不过是在环湖路外侧。受益于这条高速，位于抚仙湖南端的龙湖星空小镇项目，趁机做了一波推广。
抚仙湖西岸的澄川高速通车后，基本与东岸平行的另一条从北到南高速公路——澄华高速也快要修建了。
日前，云南省公共资源交易中心发布《澄江至华宁高速公路勘察设计文件咨询审查招标》，启动澄江至华宁高速公路开工建设前期工作。根据招标公告，本次招标工程线路长64.公里，投资估算总金额约.57亿元。
澄江至华宁高速公路线路地质区域图抚仙湖东岸旅游景点及产业衔接示意图澄江至华宁高速公路又称健康大道，工程位于澄江、华宁境内，是玉溪市“五纵两横七联”高速公路建设规划中的“第一纵”，即“阳宗—九村—海口—青龙—华宁—华溪—开远”高速公路的重要路段。
和抚仙湖西岸的澄川高速相比，东岸的澄华高速距离湖岸和环湖路稍远，所以澄华高速还将建设若干联络线，其中最长的螺丝铺联络线全长34.8公里，将是连接高速公路和抚仙湖东岸众多文旅康养项目的重要干道。
澄华高速及其联络线建成后，抚仙湖将基本形成环湖高速公路网络，具备建设抚仙湖封闭大景区的基本条件。
抚仙湖东西两条高速以及联络线将抚仙湖建设为封闭大景区是澄江和玉溪的长期目标。去年，澄江县交通运输局办公室主任王强在接受玉溪日报采访时曾经介绍，“未来要把抚仙湖打造成封闭大景区，交通既是关键也是最基础的基础。”而交通主要就是指东西两岸的环湖高速，因为封闭式高速公路本身就是一道屏障，可以将高速公路内的湖区与外界隔离开，游客只能通过6个立交枢纽进入抚仙湖景区，这6个交通枢纽是广龙旅游小镇、寒武纪小镇、海口镇、路居镇、江城镇张官营村、禄充风景区。
按照《玉溪日报》的报道，六处高速连接线及游客集散中心将自驾游及旅游大巴车辆屏蔽在抚仙湖景区外围，实现大景区封闭，缓解环湖旅游公路的交通压力，便于景区内部高效管理，同时也为抚仙湖的环境保护提供了保障。
由此看来，随着抚仙湖两岸高速公路建设不断推进，抚仙湖也将逐步实现封闭管理，目前可以自由进行环湖旅游的自驾游客，将被屏蔽在外围。但旅游者通过6个立交枢纽进入景区后，怎么解决环湖交通问题却没有相关介绍，难道是通过抚仙湖景区内部交通车吗？
而抚仙湖一旦实现封闭景区管理，虽然确实有利于管理和环境保护，但也必然会面临一个很现实的问题：会不会卖门票？封闭管理会不会影响目前抚仙湖沿岸那么多文旅康养项目的开发与销售？
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