贵州的高铁时代已经来临。 如今，高铁已经覆盖全省8个市州，从省城贵阳到边界县市实现“半日来回”，全省开启“省域同城”模式。
10月19日，记者从贵阳北站乘坐高铁前往从江县，早上出发，到达从江后，当即返程，中午抵达贵阳，实地体会了“半日来回”。
8:10出发
10月19日早上8点10分，记者从贵阳高铁北站出发，乘坐成都铁路局集团有限公司贵阳客运段动车一队D次高铁列车前往从江。
早上7：30，记者到达贵阳北站。
早上8:10，列车出发。
轰轰.....高铁列车以km/h的速度疾驰，跨过山川河流，掠过白云蓝天。
一路飞驰。时速约公里，跑过村庄、驶过城市、越过桥梁，穿过无数个隧道.......
年底，全长公里的贵广高铁通车，将贵州、广西、广东三省的主要城市连接起来。这是贵州的第一条高速铁路，标志着贵州进入高铁时代。
贵广高铁沿线共有21座车站，在贵州境内有7站，分别是贵阳北站、贵定北站、龙里北站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站。每一站都独具风采，既有浓郁的地方风情，又洋溢着热烈的人文精神。
目前，乘高铁从贵阳前往从江，可在贵阳北站或者贵阳东站乘车，上行17趟，最早7：18发车，最晚21：31发车；下行8趟，最早8：15发车，最晚19：49发车。
“遇山开山、遇水架桥”。贵广高铁有个隧道和座桥梁，全线桥隧比为83.3%。也就是说，每行驶公里，就有83.3公里的路段是处于桥梁上或隧道中，贵州段更是平均不到一分钟就得穿过一座隧道。
早上9：37，到达从江县高铁站，用时1小时27分。
山茶籽油、白香果、干辣椒、米酒......走出高铁站，就能看见位于左手方向的贵盐集团从江农特优产品体验店。
成都人黄先生在从江工作，他在特优产品体验店购买了大米和古树山茶籽油。贵盐集团从江农特优产品体验店经理贺强介绍，体验店于今年9月8日开业，选址在火车站外就是看中了交通带来的优势，从江站覆盖周边从江、黎平、锦屏、天柱等几个县的客流，从贵州南下往广州也都会乘坐贵广高铁列车，人流量大。“高铁的开通不仅带来了人气，还带来新理念，倒逼我们思考如何发展旅游，让更多人了解黔东南，了解贵州美丽的风土人情。”
10:51从江出发——12:40到贵阳北，用时1小时51分
上午10:51，记者从从江返程回贵阳。
上午11:30，到达三都县。
中午12：00，到达贵定县。
中午12：40，到达终点站贵阳。
“回家不再是一年一次的等候”
我叫杨林，贵州毕节人，目前在广州上班。高铁没开通的时候去广州要先从毕节乘客车到贵阳，再从贵阳转18小时火车或24小时客车才能抵达广州。用时太多，所以每年基本过年才回家一次。现在从贵阳到广州只需要5个多小时，很快很方便，回家不再是一年一次的等候，有什么节日想回家的时候也就说走就走了。
“来回都是坐高铁方便太多了”
我叫林小红，湖南怀化人，儿子在贵阳读大学毕业后就留了下来。我儿媳妇是贵阳人，每次回怀化老家要转很多趟车，有时候没车了还要搭摩托车赶路，贵广高铁没开通前每次回家都太折腾。高铁开通之后，我们直接从怀化坐车到桂林，再到贵阳，转车次数少了，时间也更短了。今年我来贵阳带孙子，来回都是坐高铁方便太多了，而且环境也很舒服，不像以前每次坐大巴车都要晕车。
“经济充满活力”
我是贵州北斗星律师事务所的杨律师，以前从贵阳到凯里坐汽车要好几个小时，现在半个多小时就能到达，极大方便了工作和生活。这几年感受最深的是高铁带来了新的经济活力，非常明显地拉动了沿线经济社会发展。
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年底，从贵州驶往东部沿海的第一列高速列车——贵（贵阳）广（广东）高铁，在位于贵阳市观山湖区的贵州高铁北站发出第一声长啸，宣告贵州进入高铁时代。贵广高铁，是贵州第一条高速铁路，带来的不仅是人流、物流，拉近的不仅是时间、空间，更见证了贵州经济社会高质量发展的点点滴滴。
5个小时可以干什么？
贵广高铁的答案是：可以实现从贵州省会贵阳市到南部县从江的来回返程，吃吃当地美食、体验民俗风情……
贵广高铁的建成通车，还实现了从贵阳到广西桂林只需2个小时，从贵阳到广东广州最快只需4个小时。高铁，带来了无限可能。
看完之后，你是不是也想为贵州高铁点赞？
贵州日报天眼新闻记者王淑宜
李兰松王霁雯
编辑冯倩
编审李玉红
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