高铁的建成无疑极大的丰富了人们的出行选择，尤其是中国高铁的落成，标志着我国的高铁技术迈向了国际。高铁开通之初，就有很多的外国人纷纷来体验中国高铁，为了测试高铁的稳定性，他们还非常苛刻的把烟头立在桌面上，看高铁从静止到启动的稳定性。飞机和高铁分别作为天上和地下最快的交通工具，备受人们推崇。
要建设高铁站并不是一件容易的事情，如今在我国，只有二线及发展非常好的三线城市，达到了一定的人口总量、经济总量等等，才有资格承建高铁站。经常坐高铁会发现，有的高铁站也与火车站合并，每天都是人来人往，人次运送量很大。然而，在我国却有这样一座高铁站，被称为是最心酸的高铁站，只因这里建成了4年，却没有一个高铁经过。
这个高铁站，就是“阳宗站”，位于云南省澄江县阳宗镇境内。阳宗站是一个镇级高铁客运站，根据规划阳宗站中心里程为DK+，站房设计面积为平方米，等级为四等站，在铁路系统中属于较为重要的站。建设高铁的初衷，是为了推动阳宗镇的经济发展，方便当地人们的出行，然而事与愿违，如今已是阳宗站建成的第4个年头，却至今没有通车。
如今的阳宗站，内外都还是一片萧然的景象，看不到一位乘客。而年同时建好的其他高铁站，都已经通车了，而且每天运营的非常好。看到这里，不少人好奇，到底是什么原因造成的呢？这主要是因为，目前阳宗站还不具备通车的条件，看了阳宗站的主要站点就知道了。
这个高铁主要经过石林板桥站以及昆明南站，这两个站之间的行驶距离很短，只需要10分钟。能够往返这两个地点的车次和大巴或者私家车非常多，导致很多镇上的人宁可去坐这些车。因为是镇级站点，本身客流量就比较少，因此，预计一旦通车，很大可能会处于亏损状态。
对于当地人来说，有高铁是一件非常光荣的事情。但是迟迟不通车，这样的高铁也就没有什么实质作用。对此，您怎么看呢？如果您喜欢这篇文章，可以转发收藏分享给您的家人朋友哦！
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