高铁的建成无疑极大的丰富了人们的出行选择,尤其是中国高铁的落成,标志着我国的高铁技术迈向了国际。高铁开通之初,就有很多的外国人纷纷来体验中国高铁,为了测试高铁的稳定性,他们还非常苛刻的把烟头立在桌面上,看高铁从静止到启动的稳定性。飞机和高铁分别作为天上和地下最快的交通工具,备受人们推崇。要建设高铁站并不是一件容易的事情,如今在我国,只有二线及发展非常好的三线城市,达到了一定的人口总量、经济总量等等,才有资格承建高铁站。经常坐高铁会发现,有的高铁站也与火车站合并,每天都是人来人往,人次运送量很大。然而,在我国却有这样一座高铁站,被称为是最心酸的高铁站,只因这里建成了4年,却没有一个高铁经过。这个高铁站,就是“阳宗站”,位于云南省澄江县阳宗镇境内。阳宗站是一个镇级高铁客运站,根据规划阳宗站中心里程为DK+,站房设计面积为平方米,等级为四等站,在铁路系统中属于较为重要的站。建设高铁的初衷,是为了推动阳宗镇的经济发展,方便当地人们的出行,然而事与愿违,如今已是阳宗站建成的第4个年头,却至今没有通车。如今的阳宗站,内外都还是一片萧然的景象,看不到一位乘客。而年同时建好的其他高铁站,都已经通车了,而且每天运营的非常好。看到这里,不少人好奇,到底是什么原因造成的呢?这主要是因为,目前阳宗站还不具备通车的条件,看了阳宗站的主要站点就知道了。这个高铁主要经过石林板桥站以及昆明南站,这两个站之间的行驶距离很短,只需要10分钟。能够往返这两个地点的车次和大巴或者私家车非常多,导致很多镇上的人宁可去坐这些车。因为是镇级站点,本身客流量就比较少,因此,预计一旦通车,很大可能会处于亏损状态。对于当地人来说,有高铁是一件非常光荣的事情。但是迟迟不通车,这样的高铁也就没有什么实质作用。对此,您怎么看呢?如果您喜欢这篇文章,可以转发收藏分享给您的家人朋友哦!版权声明:部分图片来源于网络,如有侵权,请联系作者删除

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